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■如果非機動車道不被占用，自行車是不會騎上快車道的。
　　□文/圖 本報記者 南開宇
　　修路是為了讓人們出行更順暢，然而，省會很多市民卻反應，現在二環路上機動車道寬了，非機動車的出行卻變得困難了。
　　劉女士家住西二環附近，每天上班要走西二環。以往，二環輔路上機動車和非機動車各行其道，相安無事。可自從二環拓寬機動車道後，那些騎自行車和電動車的市民，就遇到了難題。因為以前屬非機動車道的位置，現在改為機動車通行所用，自行車道則被“請”上了便道。這讓騎自行車的市民感到很不適應。新修的自行車道平整度較差，還經常有機動車停上去。因此，不少騎車人乾脆直接到機動車道上騎行。“我上班開車，人車混行十分危險。”劉女士感慨道。
　　昨日14時，記者來到西二環，過裕華路往南，果然像劉女士所說，被重新鋪上水泥的便道，每一段的兩端都加了斜坡，方便自行車上下。一些汽車隨意的停在上面，讓騎自行車、電動車的市民十分不便。記者觀察了近20分鐘，這段時間內經過的非機動車，只有極少數在新修的自行車道上行駛，大多數騎車人選擇在機動車道上騎行。一位騎自行車的市民王先生直言，上面騎車太不方便，一是要來回躲避停放的汽車，二是新規劃的非機動車道路面不平，遠不如在機動車道上騎著舒服。
　　另據記者瞭解到，不單是西二環，在省會北二環、東二環和南二環上，也有部分路段存在同樣的情況。“現在汽車越來越多，但騎自行車環保，城市還是需要給騎車人多留些空間。”市民劉先生說道。　　（原標題：二環輔路機動車道怎麼有那麼多人騎車）